航空旅客人身意外傷害保險(xiǎn)介紹

航空保險(xiǎn)是保險(xiǎn)公司為航空旅客專門設(shè)計(jì)的一種針對性很強(qiáng)的商業(yè)險(xiǎn)種，它的保險(xiǎn)責(zé)任是被保險(xiǎn)乘客在登機(jī)、飛機(jī)滑行、飛行、著陸過程中，因飛機(jī)意外事故遭到人身傷害導(dǎo)致身故或殘疾時(shí)，由保險(xiǎn)公司按照保險(xiǎn)條款所載明的保險(xiǎn)金額給付身故保險(xiǎn)金，或按身體殘疾所對應(yīng)的給付比例給付殘疾保險(xiǎn)金。航空保險(xiǎn)有效期從被保險(xiǎn)乘客踏入保單上載明的航班班機(jī)的艙門開始到飛抵目的港走出艙門為止，一般保額為40萬。

這類保險(xiǎn)適用于乘坐客運(yùn)航班的人士。保險(xiǎn)期限一般從被保險(xiǎn)人踏入合同指定的航班機(jī)(或等效班機(jī))的艙門開始到飛抵目的地走出艙門為止。

有的保險(xiǎn)公司將這一險(xiǎn)種的承保范圍擴(kuò)展到火車、輪船、汽車等其他交通工具，有些險(xiǎn)種的保險(xiǎn)期限被擴(kuò)展到一年。

注意:保留好原始票據(jù)，以免索賠時(shí)發(fā)生糾紛;這里所說的交通工具主要指營運(yùn)交通工具，自駕車不包括在內(nèi)(可以投保其他相應(yīng)險(xiǎn)種)。

航空旅客人身意外傷害保險(xiǎn)的基本介紹

也叫做航空意外保險(xiǎn)、航空保險(xiǎn)，是以飛機(jī)為保險(xiǎn)標(biāo)的一種航空保險(xiǎn)，是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種(航空保險(xiǎn)本身是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一類)。當(dāng)承保的飛機(jī)由于自然災(zāi)害或意外事故而受損壞，致使第三者或機(jī)上旅客人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失時(shí)，由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。

航空旅客人身意外傷害保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任

保險(xiǎn)責(zé)任是被保險(xiǎn)乘客在登機(jī)、飛機(jī)滑行、飛行、著陸過程中，即在保險(xiǎn)期限內(nèi)因飛機(jī)意外事故遭到人身傷害導(dǎo)致身故或殘疾時(shí)，由保險(xiǎn)公司按照保險(xiǎn)條款所載明的保險(xiǎn)金額給付身故保險(xiǎn)金，或按身體殘疾所對應(yīng)的給付比例給付殘疾保險(xiǎn)金。

在航空保險(xiǎn)中，航空旅客人身意外傷害保險(xiǎn)的是離普通乘客最近的險(xiǎn)種，最高保額為200萬元。保險(xiǎn)金額按份計(jì)算，保費(fèi)每份20元，每份保額20萬元。同一投保人最多可以買10份，即最高保險(xiǎn)金額為200萬元。保障時(shí)間是從意外傷害發(fā)生之日起180天以內(nèi)。

航空旅客人身意外傷害保險(xiǎn)的發(fā)展歷程

中國飛機(jī)險(xiǎn)從1989年開辦至今，走過了二十四年的發(fā)展路程。

1989年，當(dāng)時(shí)的中國人民保險(xiǎn)公司與民航總局、國務(wù)院法制辦一起研究制定了最早的航意險(xiǎn)產(chǎn)品，分五種費(fèi)率，即3元、5元、7元、9元、11元分別保1萬、2萬、3萬、4萬、5萬元。當(dāng)年5月1日，航意險(xiǎn)正式在全國范圍內(nèi)開辦。

1993年，航意險(xiǎn)調(diào)整為5元、10元分別保3萬、6萬元。

1998年7月，中國人民銀行制定頒布了《航空旅客人身意外傷害保險(xiǎn)條款》。條款規(guī)定，航意險(xiǎn)保險(xiǎn)期間為登機(jī)艙門到離機(jī)艙門之間，每份保費(fèi)20元，保額為20萬元。全國自1998年8月1日起統(tǒng)一使用"航意險(xiǎn)統(tǒng)頒條款"。

2003年1月10日，中國保監(jiān)會(huì)發(fā)布航空旅客意外傷害保險(xiǎn)行業(yè)指導(dǎo)性條款。新的航意險(xiǎn)將由原來每份保險(xiǎn)費(fèi)20元、保險(xiǎn)金額20萬元，調(diào)整為每份保費(fèi)20元、保額40萬元，同一被保險(xiǎn)人最高保額200萬元的規(guī)定不變。

2007年9月，中國保監(jiān)會(huì)下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)航空意外保險(xiǎn)管理有關(guān)事項(xiàng)的通知》。《通知》廢止行業(yè)指導(dǎo)性條款，將航意險(xiǎn)產(chǎn)品開發(fā)權(quán)和定價(jià)權(quán)完全交給保險(xiǎn)公司，進(jìn)一步發(fā)揮市場機(jī)制作用。

截至2006年末，共有22家壽險(xiǎn)公司、11家產(chǎn)險(xiǎn)公司經(jīng)營航意險(xiǎn)。2006年實(shí)現(xiàn)航意險(xiǎn)保費(fèi)1.76億元。今年1至7月，實(shí)現(xiàn)航意險(xiǎn)保費(fèi)1.27億元。

航空旅客人身意外傷害保險(xiǎn)的賠付情況

第一種是在有效期內(nèi)身故，給付身故保險(xiǎn)金。第二種是在有效期內(nèi)殘疾，給付殘疾保險(xiǎn)金。第三種是在有效期。

航空意外險(xiǎn)間內(nèi)，未造成身故或殘疾，按3萬元的限額給付醫(yī)療保險(xiǎn)金。航空意外險(xiǎn)是非強(qiáng)制險(xiǎn)，是否購買自己決定。受益人的指定和變更有如下規(guī)定:投保人或被保險(xiǎn)人在訂立保險(xiǎn)合同時(shí)，可指定一人或數(shù)人為受益人。受益人為數(shù)人時(shí)，需要指定受益順序和受益份額;如未定份額，則各受益人平均分配享受受益權(quán)。被保險(xiǎn)人是無民事行為能力或者限制行為能力的人時(shí)，可以由其監(jiān)護(hù)人指定受益人。當(dāng)需要變更受益人時(shí)，需要得到保險(xiǎn)公司允許并批注。

航空意外險(xiǎn)即在保險(xiǎn)期限內(nèi),因遭受意外傷害導(dǎo)致身故或殘疾,自傷害發(fā)生日起180日內(nèi),由保險(xiǎn)公司按照保險(xiǎn)條款所載明的保險(xiǎn)金額給付身故保險(xiǎn)金或按身體殘疾所對應(yīng)的比例給付殘疾保險(xiǎn)金。航意險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限是從被保險(xiǎn)乘客 踏入保單上載明的航班班機(jī)的艙門開始,到飛抵目的港走出艙門為止。不論年齡,每份保單的保險(xiǎn)費(fèi)為20元。保險(xiǎn)金額包括身故及殘疾賠償20萬元、意外醫(yī)藥費(fèi)賠償最高2萬元(根據(jù)實(shí)際發(fā)生的醫(yī)藥費(fèi)賠償)。國內(nèi)和國際航班的乘客均可購買,賠付標(biāo)準(zhǔn)是一樣的。航意險(xiǎn)1份起賣,同一名乘客最多可買10份。

航空旅客人身意外傷害保險(xiǎn)的重要性

根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，半數(shù)理賠發(fā)生在航班延誤、行李延誤和財(cái)產(chǎn)損失上。因此，隨著國人旅游的高速增長，財(cái)產(chǎn)保障和旅程延誤、行李延誤等旅行不便的保障是居民出游更應(yīng)關(guān)注的問題。目前市場上有專門的旅行險(xiǎn)，這類產(chǎn)品實(shí)際上包括各類風(fēng)險(xiǎn)的險(xiǎn)種組合。如由于天氣原因或機(jī)械故障引起的航班延誤，市民可以通過購買旅行險(xiǎn)獲得相應(yīng)的補(bǔ)償。業(yè)內(nèi)人士表示，目前旅行險(xiǎn)產(chǎn)品非常豐富，市民可以根據(jù)自身實(shí)際情況，選擇一份適合自己的旅行險(xiǎn)，而且最好帶有24小時(shí)的緊急救援服務(wù)。

投保注意險(xiǎn)種區(qū)別。據(jù)了解，當(dāng)前市民出行選擇保險(xiǎn)產(chǎn)品時(shí)，除了能看到旅行險(xiǎn)外，還有航意險(xiǎn)和短期人身意外險(xiǎn)等多種險(xiǎn)種，這些產(chǎn)品之間到底有哪些區(qū)別呢?美亞保險(xiǎn)的專家告訴記者，航意險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任，用通俗的語言來講就是保障乘客從艙門(上飛機(jī))到艙門(下飛機(jī))之間的因意外事故而導(dǎo)致的身故和殘疾，其保障的時(shí)間與空間有限。旅行意外險(xiǎn)則更多傾向于傳統(tǒng)的人身意外方面的保障;而旅行險(xiǎn)則會(huì)更多關(guān)注整個(gè)旅行過程中可能遭遇的各種風(fēng)險(xiǎn)。

對于市民來說，不同的出行目的和出行方式，都可能帶來不同的保險(xiǎn)需求。對于選擇出國旅游的市民來說，如果目的地是奧地利、比利時(shí)、丹麥、芬蘭、法國、德國、希臘、冰島、意大利、盧森堡、挪威、荷蘭、葡萄牙、西班牙和瑞典這些申根國家，則必須投保包含24小時(shí)旅行救援服務(wù)的醫(yī)療保險(xiǎn)。業(yè)內(nèi)人士特別提醒市民注意，根據(jù)申根國家的簽證要求，所有的短期簽證申請者都必須在遞交簽證申請材料時(shí)購買境外旅行保險(xiǎn)，證明可承擔(dān)國外住院費(fèi)用及醫(yī)療運(yùn)返費(fèi)用，醫(yī)療保險(xiǎn)金額不得低于30萬元人民幣(即3萬歐元)，保險(xiǎn)期限不得少于一個(gè)月。

航空旅客人身意外傷害保險(xiǎn)的特點(diǎn)

以飛機(jī)為保險(xiǎn)標(biāo)的的，集財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)和責(zé)任保險(xiǎn)于一體的綜合險(xiǎn)種。目前我國國內(nèi)保險(xiǎn)公司承保的國際航線飛機(jī)保險(xiǎn)，包括以下幾種責(zé)任:

(1)機(jī)身險(xiǎn)。對所保飛機(jī)在飛行或滑行中以及在地面，不管任何原因造成飛機(jī)極其附件的意外損失或損壞負(fù)責(zé)賠償，同時(shí)負(fù)責(zé)因意外事故引起的飛機(jī)拆卸、重裝和清除機(jī)骸的費(fèi)用。

(2)第三者責(zé)任險(xiǎn)。對被保險(xiǎn)人在使用飛機(jī)時(shí)，由于飛行或從機(jī)上墜人墜物造成第三者(即他人)人身傷亡或財(cái)務(wù)的損失，應(yīng)由被保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，也負(fù)責(zé)賠償。

(3)旅客的法定責(zé)任險(xiǎn)。凡保險(xiǎn)飛機(jī)上所載旅客和行李，在飛機(jī)上或在上下飛機(jī)時(shí)，因意外造成人身傷亡或行李損壞、丟失或延遲送達(dá)所造成的損失應(yīng)由被保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)的，由保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。

(4)承運(yùn)人對所運(yùn)貨物的責(zé)任險(xiǎn)。凡是由承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)呢浳?，如發(fā)生損失應(yīng)由承運(yùn)人員負(fù)責(zé)的，由保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。

與航空保險(xiǎn)的區(qū)別

航空保險(xiǎn)是賠償由飛行事故造成經(jīng)濟(jì)損失的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。經(jīng)營航空運(yùn)輸或其他航空業(yè)務(wù)的企業(yè)或個(gè)人向保險(xiǎn)公司支付一定數(shù)額的保險(xiǎn)費(fèi)，即可在保險(xiǎn)期內(nèi)發(fā)生飛行事故遭受損失時(shí)得到經(jīng)濟(jì)賠償。機(jī)票中的保險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司賠付給航空公司，再由航空公司賠付給旅客。航意險(xiǎn)則由旅客直接持保單到保險(xiǎn)公司索賠。對每一位旅客來說，是否購買航意險(xiǎn)完全是自愿。